Replaced by #106118 RTR D8S

Jakość Mistrza Świata w pakiecie RTR
D8S łaczy w sobie wszytsko to co czego sobie życzysz w topowym modelu wyścigowym buggy w jednym wygodnym pakiecie dodaj tylko paliwo i baterie i uderzaj na tor! Wraz z dziedzictwem Mistrza Świata HB D8 połączonym z elastycznością zestawu RTR i osprzętu radiowego oraz super wytrzymałego silnika Nitro Star F3.5 możez czrpac z obydwu tych źródel zaraz po otworzeniu pudełka. Sprawdzony i testowany przez Mistrzów Świata poparty renomą HPI, nowy D8S nie zawiedzie cię! Ponieważ plyta nowego D8S i jego zawieszenie sa dokladnie takie same jak w HB D8 dlatego też D8S może byc modyfikowany za pomoca częśći Atsushi Hara Edt od HB!
Wszystkie aktualne modele HPI są wyposażone w wygodne radio HPI TF-40 2.4GHz zapewniające pełna kontrolę i umożliwiające korzystanie w pełni z walorów modelu. Technlogia cyfrowa 2.4 GHz pozwala ci jeżdzić swoim modelem razem z innymi bez konfliktów częstotliwości. Radio posiada koło odpowiedzialne za skręcanie oraz spust, którym hamujemy i przyspieszamy modelem, 3 kanały, wygodne w użytkowaniu, składana antena, możliwość regulacji punktów końcowych, bieg wsteczny oraz opcja sterowania dual rate. Aparatura jest bardzo lekka z powodu zasilania tylko 4 bateriami AA. Jest w pełni wyposażona, lekka 3 knalaowa aparatura w pełni regulowana o ergonomicznych kształtach. Ustaw w aparaturze funkcje takie jak wsteczny bieg serwa, trimming, punkt końcowy, dual rate. Tylko 4 baterie AA sa potrzebne do obsługi aparatury TF-40 dzięki czemu jest lekka i poręczna w obsłudze. Dzięki wbudowanej funkcji failsafe aparatura będzie chroniona w przypadku wyczerpania baterii lub rozłączenia. Funkcje aparatury TF-40
  • Cyfrowa technologia 2.4GHz
  • Możesz jeżdzić z innymi nie martwiąc się o czestotliwości!
  • Regulowany wbudowany failsafe
  • 3 kanały
  • Koło sterowania dla precyzji i wyczucia na torze
  • Regulowany punkty serwa sterownia i gazu
  • Bieg wsteczny serwa
  • Dual rate sterowania
  • trymowanie (kierowanie i gaz )
  • Lekka (tylko 4 baterie AA)
  • Łatwy włącznik zgodny z regulacjami we Francji
Design Mistrza Świata
Nowy D8S to jeszce bardziej rasowa wersja HB D8 i świetny sposób aby wejść w świat wyścigów nitro buggy! Design i możliwości Mistrza Świata jako pierwowzoru, nasz D8S jest pierwszym krokiem do zwycięstwa!
Mocny zawodniczy silnik F3.5
Prowa pierwsze na co zwrócisz uwagę to silnik mocny i sprawdzony - F3.5 który od lat był montowany w Savage monster truck i Trophy buggy. Silnik F3.5 wyposażyliśmy w pullstarter abyście mogli zacząć zabawę bez konieczności kupowania drogiego starter box ale oczywiście aby ulatwić zapłon podwójnie możecie zastosować starter box. Aby wycisnąć jak najwięcej mocy F3.5 jest wyposażony w aluminową rure wydechową i zapewnia odpowiednia dawke mocy ogromną prędkośc maksymalną na pełneych obrotach.
Gotowa do ścigania elektronika
D8S jest w pelni wyposazony do ścigania. Z aparaturą TF-40 możesz wyregulować wszystko czego oczekiwalbyś od drozszej aparatury komputerowej. Serwo sterujące SB-5 jest super mocne i zapewnia trakcję nawet na pełnym gazie w w arunkach wyścigowych, co oznacz ze potrafi utrzymac koła podczas sterowania nawet na pelnej prędkości, najlepszy test wytrzymałości serwa.
Easy to Remove Radio Tray
Aiding clean-up of the chassis at the end of the race day is the easily removable radio tray, just a few screws takes all the electronics out of the chassis to keep fluids and water away from expensive servos, receiver, etc. We know racers like to get dirty, but a clean car is a happy car! (Note: Servos shown in picture are for illustrative purposes only.)
Kompozytowe klamry HB do płyty podłogowej
Wytrzymałe kompozytowe klamry płyty łączą przednią i tylną przegrodę ze środkiem płyty dla dodatkowego usztywnienia. Specjalny materiał kompozytowy zastosowany do ograniczenia wagi, pomaga też w sterowności, przy przyspieszaniu i hamowaniu.
Mistrzowskie zawieszenie
Dzięki zwycięskiemu designowi zawieszenia i innym ulepszeniom D8 doświadzczysz czystej kontroli i wyczucia modelu a także pelnej regulacji jak nigdy dotąd! Ustaw swój D8S w zleżności od twojego stylu jazdy i warunków na torze za pomocą: pozycji amortyzatorów, oleju, sprężyn, roll centre, rozstaw osi, krzywizne resoru piórowego (pochylenie kól),stabilizatory poprzeczne i wiele więcej. Przednie zawieszenie ma jszcze dłuższą liste funkcji obejmująca nowy design Inverse Steering Block HB, grube anodowane aluminiowe cięgna sterownicze, opcjonalne otwory na piny przegubu tylniej zwrotnicy, regulowany roll centre, sworzeń zwrotnicy, łączniki śrub rzymskich i uniwerslane laczniki sworzni, stabilizator poprzeczny, stalowe śruby rzymskie i śruby HB "nieodkręcające" do montażu amortyzatorów.
Solidny tył
Z tyłu D8S ma wszytsko czego oczekujesz od zawodniczego modelu opconalne boczne otwory motażowe pod zwrotnice, regulowany roll center, grube cięgna śrub rzymskich, stabilizator poprzeczny, stalowe śruby rzymskie 'nieodkręcające się" śrubki HB.
Unikalne i solidne wahacze poprzeczne HB
Solidne i wytrzymałe zawieszenie zapobiegają zbierniau sie gliny i kurzu a także chronią przed kamieniami przez które zawieszenie często się zacina. Odpowiedni komponent kompozytu zastosowanego materialu to tajemnica teamu HB pomysl był rozwijany od miesięcy w mokrych i suchych warunkach wyścigów. Każde ramie zawieszenia montowane jest na łatwe i szybkie w demontażu śruby dziekiczemu kiedy cza sbędzie dziala na twoja niekorzyść będziesz mógl szybko dokanac niezbędnych zmian czy napraw.
Sterowanie Point-Shoot
Uklad sterowania w nowym D8S używa grubych anodowanych stabiliztorów i grubych śrub rzymskich. Stalowe śruby i nakrętki oraz wytrzymałe nylonowe ramię zwrotnicy osi przedniej oraz cięgna śrub rzymskich. Regulowany servo saver sprawia ze twoje serwo sterownai jest bezpieczne i nie musisz sie o nie martwić a cztery uszczelniane łożyska kulkowe zepewniaja zapenią gladką pracę w najgorszych warunkach.
Amortyzatory Big Bore w HB D8
Amortyzatory Big Bore sa OGROMNE 16mm średnicy sparwiają że są to jedne z największych amortyatorów jakie możesz znaleźć w modelach dostępnych na rynku. Gumowe pokrywy, twarde anodowane, gwintowne amortyzatory mają wszytko czego wyagałbyś od zawodniczego modelu.
Wysoce wydajny układ napędowy wałkowy, 4WD
D8S jest wyposażony w napęd Mistrza Świata prosto z D8 buggy, trzy olejowe dyferencjały z zebatkami stożkowymi, napęd full-time 4WD pracuje na uszczelniach łożyskach kulkowych. Wytrzymałe stalowe walki napędowe i osie i wiele więcej!
Łatwe w obsłudze ustawienie hamulcow z podwójnymi tarczami hamulcowymi.
Hamowanie pod kontrolą zapewnią ci przednie i tylne oddzielnie regulowane hamulce. Zrobione z grubego włókna i nawiercane dla zmniejszenia masy i dla lepszego chłodzenia, hamulce te są ekstremalnie mocne. Dzięki łatwemu dostępowi hamulce sa bardzo łatwe w regulacji.
Zbudowany w całości bez Eclips
Mocowanie zawieszenia przedniego i tylnego odlewane z surowego aluminium i anodowane tak by pasowało do płyty podłogowej i płytki sterowania. Stalowe śruby i nakrętki trzymają piny zawiasów mocno i pewnie dlatego nie musisz sie juz martwić że karoseria spadnie na torze.
HPI dołożyło wszelkich starań aby początkujący użytkownicy z łatwością przeszli do jazdy! RTR Bullet ST Fluxjest fabrycznie złożony i od razu gotowy do ruszenia w teren. Wszystko jest profesjonalnie złożone i wyregulowane przez profesjonalistów: dyferencjały, amortyzatory, zawieszenie oraz wiele więcej a wszystko to jeszcze przed wyjęciem z pudełka! Model wyposażony i gotowy do szybkiej jazdy! Modele HPI Ready-To-Run zapewnią wam osiągi i jakość jakich oczekiwalibyście od zestawów KIT bez konieczności skomplikowanego montażu i ustawiania – wysokiej klasy model RC o wysokich osiągach prosto z pudełka.
Tak jak w przypadku wszystkich modeli HPI w zestawie zawarta jest szczegółowa instrukcja pokazująca krok po kroku jak serwisować, obsługiwać i naprawiać Twój model. Instrukcja obejmuje też potrzebne części, pełnowymiarowe rysunki oraz hardware. Płyta DVD HPI RC cars jest Twoim prywatnym doradca w świecie modeli RC.
Nowe funkcje, podsumowanie
  • Wersja RTR Mistrza Świata D8 Buggy
  • Silnik Nitro Star F3.5 z pullstarterem
  • Aparatura TF-40/RF trzykanałowa z systemem failsafe i kołem do sterowania
  • Mocne serwo sterowania SB-5
  • Serwo gaz/hamulec SF-10W wodoodporne
  • 3mm płyta podłogowa ze stopu aluminium 7075, centralnie rozłożony ciężar
  • Odlewane z aluminium mocowanie silnika
  • Łatwy demontaż radioodbiornika dla konserwacji i czyszczenia
  • Kompozytowe klamry płyty podłogowej
  • Wyjścia do podłączenia świateł pod serwem, silnikiem i sprzęgłem
  • Wytrzymałe wypełniane olejem dyferencjały
  • Stożkowe zębatki dyferencjałów zwiększają wytrzymałość
  • Podwójne tarcze z tworzywa z łatwym dostępem do linek regulujących
  • Bezpieczny przedni pojemnik baterii i odbiornika
  • Unikalne wytrzymałe wahacze poprzeczne HB
  • Olejowe amortyzatory HB Big Bore z gwintowanymi obudowami
  • HB Inverse Steering Block Design
  • Grube stalowe śruby rzymskie
  • Pełna regulacja: roll centre, rozstaw osi, pochylenie, stabilizator
  • poprzeczny i więcej
  • Opony i koła wyścigowe HB
  • Aluminiowe wieżyczki amortyzatorów mają kilka otworów montażowych
  • Szybki dostęp do najczęściej konserwowanych części
  • Podwójna dźwignia kątowa z aluminiową linką
  • Servo saver typu cam
  • Duży zbiornik paliwa z wewnętrzną przegrodą
  • Dzięki silnik nie zgaśnie nawet gdy model przewróci sie
  • Wszystkie hardwear'owe wejścia
  • Zestaw uszczelnianych łożysk kulkowych
#106118 RTR D8S Wstępnie złożony model wyścigowy Buggy w skali 1:8, z napędem 4WD z aparaturą 2.4 GHz, silnikiem Nitro Star F3.5 z pullstarterem, serwa SB-5 i SF-20W i malowana karoseria buggy.
Specyfiakcja: Długość: 500mm Szerokość: 305mm Wysokość: 179mm Rozstaw osi: 320mm (regulowane) Szerokośc śladu przód/tył (od środka opony) 260mm Opony: 40mm szerokości x 110mm zewnętrzna średnica , 80mm wewnętrzna średnica Silnik: Big Block 3.5 cm3 Napęd: wałkowy Full-Time 4WD Potrzebujesz: 4 baterie AA do aparatury - HPI poleca akumulatory #101938 4 baterie AA do odbiornika - HPI poleca akumulatory #101936 Paliwo nitro polecamy - HPI Power Fuel Pogrzewarka świec polecamy pogrzewarkę #74106 Bańka na paliwo 500cm3 Ładowarka #101972 lub #101971 polecamy ładowarkę 500 Reactor HPI Nitro Starter Pack zawiera prawie wszystko czego potrzebujesz #101921 EU

Select your region:

Select your language:

Get more HPI! Login to MYhpi now!