Niesamowita ciężarówka typu Short Course!
Co kryje w sobie termin "Short Course"? Dla niektórych to nowość, jednak wyścigi off-road short course to nic nowego. Określenie to istnieje w modelarstwie od lat! Przemysł modelarski czerpie wiele inspiracji z pojazdów sportowych pełnowymiarowych i nie inaczej jest w przypadku modeli short-course. Wystarczy jedno spojrzenie w świat wyścigów off-road i okazuje się, że short-course jest obecnie na trendzie wznoszącym. Lecz czy naprawde jest to trend, a może dziwactwo? W ostatnich latach, wyścigi short-course stały się coraz bardziej popularne, głównie dzięki wielu kierowcom oraz firmom biorącym udział w imprezach takich jak X-Games, Baja Racing, wyscigi motocross, zawody freestyle a nawet skoki BMX oraz zjazdy trialowe. Off-road powraca w wielkim stylu. Nie oznacza to zatem, że HPI jest innowatorem na tej scenie. od pojawienia się modelu Savage na początku 2000 roku oraz modeli Baja 5B i 5T, HPI wiodło prym na scenie modeli off-road. Nasz słynny 120 milowy wyścig z Barstow do Las Vegas oraz jeszcze dłuższy 800 milowy wypad po obrzeżach Islandii dowiódł, że model Baja jest bardziej wytrzymały niż ktokolwiek mógł się tego spodziewać. Podczas gdy model HPI Mini-Trophy jest nowością - HPI na pewno nie jest nowicjuszem w świecie off-road.
Blitz to model doskonale sprawujący się w terenie off-road. Model zbudowano na bazie płyty podłogowej modelu Firestorm, który doskonale się sprawdził również w koniguracji z silnikiem Flux. Blitz jest modelem niezwykle wytrzymałym, doskonale się prowadzi i świetnie wygląda. Blitz doskonle spisuje się także w locie podczas długich skoków! Blitza ląduje bardzo pewnie i co więcej posiada z przodu modelu osłonę ochronną zaakceptowaną prosto z modelu Baja 5T. Blitz świetnie się prowadzi dzięki licencjonownym oponom Maxxis Trepador Comp zapewniającym doskonałą trakcję na każdej nawierzchni.
HPI RACING współpracowało z firmą MAXXIS International aby stworzyć opony Maxxis Trepador dla modelu Blitz. Pełnowymiarowe opony Trepador Bias Tyre są częścią rywalizacji w Maxxis Division gdzie warunki wymagają niezwykle wytrzymałych opon. Specjalnie zaprojektowany bieżnik zapewnia stały kontakt opony z podłożem bez względu na rodzaj nawierzchni. Są to elementy użytkowe, które pracownik HPI Erik Shauver uznał za kluczowe w stworzeniu opony Maxxis Trepador Comp Bias, która spisywałaby się dobrze w środowisku RC. Nie było to proste zadanie "Nie wystarczy bowiem zredukować rozmiaru opony" - jak mówi Erik. Erik pamiętał także o dodaniu specjalnego pasa wewnątrz opony, który zdecydowanie wydłuża jej żywotność. Wewnętrzna pianka została specjalnie stworzona na potrzeby opony i doskonale współgra z jej kształtem.
Sprawdzona wytrzymałość HPI
W modelu zastosowano najwyższej jakości tworzywa, dzięki którym pojazd jest niezwykle wytrzymały. Model doskonale nadaje się zarówno dla początkujących jak i doświadczonych zawodników.
Wydłużone podwozie
Podwozie to cechuje duży rozstaw osi bazujący na modelu E-Firestorm.
Wydajne Amortyzatory
Gwintowane obudowy amortyzatorów dają możliwość szybkich regulacji.
Inspiracja modelem Baja 5T
Specjalna osłona ochronna zprzodu modelu zapewnia ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi
Doskonała trakcja z tyłu modelu
Ilość zmian jakie możecie wprowadzić w tylnej osi sprawia, że wasz model będzie się zawsze świetnie prowadził
METALOWE ZĘBATKI
Wytrzymałe zębatki wykonane z metalu doskonale radzą sobie z mocą dostarczaną przez silnik. Olejek silikonowy, który znajduje się fabrycznie w dyferencjale sprawia, że praca zębatek jest jeszcze bardziej wydajna.
SILNIK FIREBOLT 15T
Silnik Firebolt 15T dostarcza potężnej dawki mocy dzięki czemu możecie śmiało rywalizować z innymi na torze.
PEŁEN ZESTAW ŁOŻYSK
Kompletny zestaw łożysk lulkowych z pierścieniami uszczelniającymi zapewnia gładką pracę układu napędowego
12mm SZEŚCIOKĄTNE PIASTY KOŁA
12mm hexy zadbają o bezpieczeństwo waszych kół i utrzymają je we właściwej pozycji.
PINY ZAWIASOWE
Ułatwiają serwisowanie oraz obsługę modelu.
BEZPIECZNE MOCOWANIE BATERII
Rozwiązanie to dba o bezpieczeństwo waszej baterii NiMH/NI-CD lub LiPo, a dodaktowo ułatwia ich wymianę dzięki zastosowaniu śrub skrzydełkowych.
Elektronika zastosowana w modelu daje wam pewność, iż możecie korzystać z pełni walorów tego modelu, Radio TF-1 posiada koło odpowiedzialne za skręcanie oraz spust, którym hamujemy i przyspieszamy modelem. Nadajnik posiada wymienne kryształy, które pozwolą wam na zabawę modelem bez obawy o jakiekolwiek zakłócenia. Nowy odbiornik RF-6 odbiera sygnały z nadajnika i przekazuje je regulatora SC-15, który pobudza do pracy silnik Firebolt 15T. Za sterowanie modelem odpowiedzialne jest serwo SF-1.

Select your region:

Select your language:

Get more HPI! Login to MYhpi now!