Idealny model dla entuzjastów off-roadu. Polaczenie realizmu skali, wytrzymalosci HPI, a przede wszystkim dobrej zabawy!
Polaczenie sil HPI oraz TSA Motorsports w imie dobrej zabawy!
HPI Racing oraz TSA Motorsports (Dallas Luttrell i Bill Billington) postanowili wspólnie wrócic do korzeni jazdy off-road - PUSTYNI! Dallas i Bill to kreatywne postacie w TSA Motorsports. Ich nowo opracowana ciezarówka jest zdecydowanie inna od wiekszosci. Efekty ich pracy bazuja na latach ciezkiej pracy i doswiadczen zwiazanych równiez z rajdem Dakar. Porównywali pojazdy startujace w Dakarze z tymi, które startuja w zawodach w USA. Zastanawiali sie takze nad strategiami róznych teamów obieranymi w zaleznosci od terenu.Spytacie po co tyle zachodu? Odpowiedz jest prosta, TSA chce opracowac swoja wlasna droge na sam szczyt, inna od pozostalych. TSA robi wszystko z ogromna pasja realizujac swoje cele i marzenia.
TSA oraz HPI Racing zbudowaly nowe ciezarówki
2010 to rok, którym wydarzylo sie bardzo duzo. Obóz TSA Motorsports byl bardzo tajemniczy, cichy i zajety praca. Luttrell i Billington wykorzystali czas wspólpracy z Toyota Tacoma i zbudowali eksperymentalne podwozie. Dzieki wielu sesjom testowym, na poczatku 2010 zbudowali kolejne podwozie, które bylo efektem wspólpracy z HPI RACING. W tym samym czasie HPI RACING zajete bylo równiez ciezka praca nad rozwojem, jako ze projektant HPI Hidekazu "Ito" Nishine wykazuje niezwykla pasje do ciezarówek. Ito jest projektantem serii Nitro MT, Wheely King/ Crawler King, oraz HPI Savage Monster Truck znanych z niebywalej trwalosci. Ito chcial aby "pustynna ciezarówka" wchodzila w sklad jego dorobku.
Projekt MINI-TROPHY 4WD DESERT TRUCK
TSA i HPI pracowaly jednoczesnie nad tym samym projektem, podstawa którego bylo stworzenie niezaleznego zawieszenia przez firme TSA do ich ciezarówki w skali 1:1. Firma TSA pracuje nad nowym pojazdem, który móglby startowac w klasie 7200. TSA korzysta z silnika Forda o 6 cylindrach. HPI równiez skorzystalo z nazwy Mini-Trophy i tak samo nazwalo swój model w skali 1:12.
REALIZM SKALI
Nie jest tajemnica, ze realizm skali to cecha, której wszyscy oczekuja od HPI. Ciekawostka w tym projekcie jest fakt, iz to firma TSA skorzystalo z projektu karoserii wykonanego przez HPI i zastosowalo taka sama w swoim pojezdzie prawdziwych rozmiarów.
WYTRZYMALOSC HPI
HPI Mini-Trophy zbudowano z najwyzszej jakosci materialów w miejscach, które w najwiekszym stopniu narazone sa na zniszczenie. Sprawia to, ze model ten nie zawiedzie nikogo i kazdemu dostarczy doskonalej zabawy.
PROWADZENIE
Dzieki zastosowaniu napedu na 4 kola model prowadzi sie niezwykle pewnie. Zastosuj moc silnika bezszczotkowego i przekonaj sie, ze model doskonale sobie z nia radzi. Nawet w sytuacjach kiedy model czesciowo traci przyczepnosc z nawierzchnia to przez caly czas jest on sterowny.
HISTORIA ZABAWY
Motto HPI brzmi "Kreujemy zabawe od 1986". Naszym priorytetem jest pasja, która sprawia, ze do kazdego projektu podchodzimy z niebywalym zaangazowaniem.

RTR Gotowy-do-Jazdy = ZABAWA!
Karoseria Desert Tuck
Realistycznie zaprojektowana, z grafikami i szybami ukazujacymi kierowce i pilota
Staly naped na 4 kola
Zapewnia doskonala trakcje w kazdych warunkach
Metalowe zebatki dyferencjalów
Zapewniaja trwalosc i wytrzymalosc
Metalowe pólosie
Wytrzymale pólosie na kazdym rogu modelu
Aluminum Suspension Uprights
High strength Aluminum front and rear uprights
Aluminiowe piasty
Wieksza sila i wytrzymalosc
Realistyczne opony
Licencjonowane opony Yokohama Geolandar
Niezalezne zawieszenie
Doskonale radzi sobie w nierównym terenie
Amortyzatory wypelnione olejem
Zapewniaja plynna prace zawieszenia
Gwintowane obudowy amortyzatorów
Pozwalaja na szybka i latwa regulacje przeswitu
Realistyczne opony zapasowe
Lekkie opony zapasowe umieszczone z tylu modelu dodaja mu realistycznego wygladu
Realistyczne wnetrze
Przywitaj sie ze swoja zaloga
Adjustable Slipper Clutch
The included slipper clutch protects the drivetrain and can be adjusted to suit track conditions
Kompletne lozyska kulkowe
Pelen zestaw lozysk zapewnia wydajnosc ukladu napedowego
Skid Plate Bumpers
Chronia przed skutkami uderzen
Adjustable Body Mounts
Adjustable Body mounts to help fine tune the body height and width
Tough Chassis
High strength Nylon tub Chassis for durability
Klatka
Zastosowana w modelu klatka to kolejne wierne oddanie rzeczywistosci
Compatible Wheels
1.9" wheels with 12mm hex hubs allow you to use a wide variety of aftermarket wheels
12mm sruby szesciokatne
Kompatybilnosc z wieloma czesciami opcjonalnymi
Silnik bezszczotkowy
Dzieki wielu rozwiazaniom zastosowanym w modelu istnieje mozliwosc montazu silnika bezszcztkowego
Brushless Capable
Strong gearbox to allow brushless upgrades
Wymiary Dlugosc: 533,4mm Szerokosc: 233mm Rozstaw osi: 312mm Wysokosc: 162mm
www.hpiracing.com www.tsamotorsports.com
HPI Racing - HESCO - Red Olive - Summit Machine - Lightforce Performance - SPARCO - RCP Race Car Prototypes - The Gravel Crew
TSA Motorsports: Team w swiecie off-roadu inspirowany przez Dallasa Lutrella i Billa Billingtona. Polaczenie doswiadczenia tych dwóch osób zaowocowalo unikalna kombinacja. Ich korzenie w profesjonalnym rock crawlingu nie sa tu równiez bez znaczenia. TSA Marketing Contact: ScottG / GravelCrew: Bajascribe@yahoo.com 714.280.7392 HPI RACING: Firma zalozona w roku 1986 w poludniowej Kalifornii. Swiatowy lider w sekcji modeli zdalnie sterowanych. Grupa HPI sklada sie z HPI Racing, Foothill Ranch, CA, HPI Japan, Hammamatsu, HPI Europe. Firma HPI produkuje równiez modele wystawowe dla kolekcjonerów, Hot Bodies (sprzet profesjonalny), samoloty RC i roboty RC. HPI USA operuje aktualnie na powierzchni 45000 stóp kwadratowych w swojej siedzibie w Kalifornii. HPI posiada umowy z GM, Ford, Lamborghini, DaimlerChrysler, Lotus, Honda, Porsche oraz pozostalymi producentami aut na calym swiecie. Firma HPI Racing posiada dystrybutorów w nastepujacych krajach: Argentyna, Australia, Brazylia, Kanada, Chiny, Dania, Anglia, Ekwador, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Islandia, Wlochy, Holandia, Hong Kong, Wegry, Japonia, Korea, Malezja, Nowa Zelandia, Norwegia, Polska, Portugalia, Singapur, Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria, Tajwan, Turcja, Tajladnia oraz Stany Zjednoczone Ameryki. About SNORE: SNORE lub Southern Nevada Off Road Enthusiasts to grupa pasjonatów wyscigów off road pomagajaca promowac wyscigi na pustyni w Las Vegas w stanie Nevada. Zalozona w roku 1969 dla zabawy, przyjaciól stala sie liderem na arenie wyscigów. Jest to najstarsza organizacja tego typu na swiecie. Oferuja wyscigi o dlugosci od 250 do 400 mil na zróznicowanym podlozu. Nadrzednymi wartosciami dla Snore sa bezpieczenstwo zawodników oraz troska o srodowisko naturalne. Dolaczcie do wyscigów ze SNORE!
#103035 RTR MINI-TROPHY KAROSERIA DT-1
W pelni zlozony, speedo, serwo, aparatura, pomalowana karoseria, instrukcja oraz plyta DVD.

Select your region:

Select your language:

Get more HPI! Login to MYhpi now!