Der Savage X SS 4.6 ist der stärkste und stabilste Savage den es jemals gab. Der Savage X SS 4.6 ist, wie alle SS Modelle, einer von nur wenigen Monstertruck Baukästen die es gibt, ideal für alle die sich ihren Monstertruck selbst aufbauen wollen. Zur Baukastenausstattung gehören ein leistungsstarker K4.6 Motor mit Seilzugstarter und viele neue Teile, die den Savage X SS unglaublich leistungsfähig machen. Der leistungsstarke Nitro Star K4.6 Motor liefert mit seinen 4,6ccm Hubraum ganze 2,9PS, welche einen hohen Topspeed und Wheelies auf Kommando ermöglichen. Ein eloxierter Aluminium Kühlkopf leitet die Hitze auch bei extremen Geländefahrten ab und die ABC Laufgarnitur sorgt für einen lange Lebensdauer. Der 8,5mm Kunststoffvergaser erlaubt ein einfaches Einstellen des Motors, auch bei hohen Temperaturen. Gestartet wird der Motor über einen Seilzugstarter. Der angepasste Krümmer sorgt in Verbindung mit dem polierten Resorohr für maximale Leistung. Der gesamte Antriebsstrang wurde auf die Power des K4.6 Motors abgestimmt. Aluminium Diffgehäuse mit Stahllagern für die Zahnradachsen liegen dem Baukasten für vorne und hinten bei und sorgen für eine maximale Lebensdauer der Differentiale. Alle Zahnräder sind genau ausgeshimmt, für einen optimalen Abstand der Zahnräder. Extra stabile Diffwellen, Mitnehmer, Antriebswellen und Knochen liegen bei und machen den Antrieb extrem robust. Ein gehärtetes Stahlhauptzahnrad und eine belüftete Kupplungsglocke vervollständigen den robusten Antriebsstrang. Um die zusätzliche Leistung und Geschwindigkeit umsetzen zu können haben wir unser bewährtes Savage Chassis weiter verbessert. Die Aluminium TVP Chassisplatten wurden in kritischen Bereichen zusätzlich verstärkt. Außerdem kommt eine dickere Motorplatte aus 7075 Aluminium mit jetzt 2,5mm statt 2mm zum Einsatz. Der Motorhalter hat nun einen einstellbare Unterstützung für das Kurbelgehäuse des Motors, um den Motor bei extrem harten Landungen und Unfällen zu unterstützen und zu schützen. Sogar die Nylon Schutzplatten am Unterboden wurden verstärkt und eine zusätzliche Dichtung schützt die Differentiale vor Schmutz. Um den Savage auch sicher abbremsen zu können verfügt er über zwei belüftete, rostfreie Stahlbremssscheiben und einen gefrästen Bremssscheibenmitnehmer aus Stahl. Ein einstellbarer Servosafer schützt das Servo und sorgt für eine spielfreie Lenkung. Die griffigen Dirt Bonz Reifen sind 40% leichter als unsere normalen Savage Reifen und sorgen für mehr Beschleunigung und viel Haftung im Gelände. Die Warlock Felgen mit Chrombeschichtung verfügen über einen 17mm Sechskant und die neuen Stahl/Nylon Radmuttern haben spezielle Rillen als Schutz gegen ein ungewolltes Losdrehen beim fahren. Und einige weitere Merkmale des Savage X SS sind...ein einfacher Zugang zu den Diffs, eine verbesserte Empfängerbox, ein niedriger Schwerpunkt, ein Nylon Überrollkäfig, ein Motorschutzkäfig, einstellbare Spurstangen, verschiedene Dämpferpositionen und ein 2-Stufen Luftfilter. Dem SS Baukasten liegt wie immer keine Elektronik bei, so dass jeder seinen Savage nach den eigenen Wünschen ausrüsten kann. Eine unlackierte, ausgeschnittene Karosserie mit Dekorbogen liegt bei. Mehr Speed, mehr Leistung und mehr Spaß mit dem Savage X SS 4.6!
Aluminium Diffgehäuse vorne und hinten
Stahlzahnräder und Stahlachsen
Ausshimmte Kegelräder und Difflager
Gehärtete und belüftete Rennkupplungsglocken
Gefrästes und gehärtetes Stahlhauptzahnrad
Stahl Kupplungsspacer

Extra versteiftes Getriebegehäuse
Motorhalterung mit zusätzlicher Unterstützung, einstellbar
Dicke 2,5mm Motorhalterung aus 7075 Aluminium
Poliertes Hochleistungsresorohr 2-Kammer Resorohr für mehr Leistung Dirt Bonz Reifen 40% leichter als GT Truck Reifen für mehr Speed, sehr guter Griff im Gelände dank der weiche S-Mischung Rammer und Unterbodenschutz vorne und hinten Rammer und Unterbodenschutz aus Nylon sorgen für optimalen Schutz bei einem Chrash Cam Type Servosafer Der einstellbare Servosafer sorgt für eine spielfreie und direkte Lenkung bei optimalem Schutz des Servos. Doppelscheibenbremse Rostfreier Stahl, gebohrt und belüftet für maximale Bremsleistung Diffs mit 4 Zahnrädern Für einen zuverlässigen und stabilen Antriebsstrang Robuste Mitnehmer und Diffwellen Gehärtet für eine extra lange Lebensdauer und Wartungsintervalle Robuste Antriebsknochen Ein starker Motor braucht einen stabilen Antrieb, dafür sorgen die extra robusten Antriebsknochen. 2-Gang Getriebe Einstellbares 2-Gang Getriebe mit Metallzahnrädern für mehr Beschleunigung und Topspeed. Eine einstellbare Rutschkupplung zum Schutz des Antriebes. Einstellbare obere Querlenker Die Spurstangen erlauben ein einfaches Einstellen der Aufhängungsgeometrie. Einfache Wartung! Einfacher und schneller Zugang zu den Differentialen, nur 6 Schrauben pro Diff! Neu gestaltete Empfängerbox Die neue Empfängerbox hat noch mehr Platz für die Elektronik und verfügt über eine externe Batterieanzeige und eine Ladebuchse. Die Box benötigt keine Karosseriesplinte mehr! Einfach zu Schrauben! Die Getriebebox kann geöffnet werden ohne die Chassisplatten entfernen zu müssen. Einfach 6 Schrauben entfernen und man kann den Deckel nach oben abnehmen. Niedriger Schwerpunkt Das neue Chassis senkt den Schwerpunkt und sorgt für ein stabiles und ruhiges Fahrverhalten Leichte Querlenker Die neuen, leichten Querlenker sorgen für ein agiles Fahrverhalten und reduzieren das Gesamtgewicht Mehr Einstellmöglichkeiten Verschiedene Einstellmöglichkeiten ermöglichen es den Savage perfekt an die Strecke anzupassen. Chrom Warlock Felgen mit 17mm Sechskant Große 17mm Sechskantmitnehmer aus Aluminium halten die Räder sicher an ihrem Platz. Alles austauschbar! Nahezu alle Tuningteile der bereits existierenden Savage Modelle (21,25,SS) passen
Nitro Star K4.6 Motor
Viel Drehmoment und 2,9PS 

Gefräster Kühlkopf
Aluminium Kühlkopf für optimale Wärmeableitung. Gefräste Aussparungen für einen optimalen Zugang zu den Schrauben.

Bündige Schrauben für ein einfaches Einstellen
Der Vergaser wurde so kontruiert das man alle Nadeln nur bündig mit dem Gehäuse drehen muss um wieder die Werkseinstellung zu bekommen! Die High Speed Nadel lässt sich von Hand einstellen, ohne Werkzeug.

Großer 8,5mm Vergaser
Der Kunststoffvergaser verhindert ein Verdunsten des Treibstoffes im Vergaser und sorgt somit für ein besseres Laufverhalten bei hohen Temperaturen.

Stabiles Kurbelgehäuse aus Aluminium
Mit Kühlrippen für extra Kühlung.

Robuste 3 Backen Kupplung
Speziell abgestimmt auf das hohe Drehmoment des K4.6 Motors.

Verchromte 8 Kanal Laufbuchse
Für hohe Drehzahlen und viel Leistung!

ABC Laufgarnitur
Die ABC Laufgarnitur des K4.6 sorgt für einen lange Lebensdauers und maximale Leistung. Das leichte Aluminiumpleuel und der leichte Aluminiumkolben sind ausgelegt für höchste Drehzahlen.

2-Stufen Luftfilter
Der neue 2-Stufen Luftfilter sorgt für eine optimale Reinigung der angesaugten Luft bei einem gleichzeitig niedrigen Widerstand.
862 - Savage X SS
1:8 4WD Monstertruck mit K4.6 Motor und unlackierter Nitro GT-2 Truckkarosserie. Baukasten ohne Elektronik, mit ausführlicher Anleitung und HPI RC Cars DVD.

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