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HPI Racing bietet jetzt mit dem E10 Street-Car ein weiteres tolles RTR-Modell an. Egal ob als Tourenwagen oder als Drift-Car, er wird Sie mit seiner leichten Handhabung und seinem fantastischen Look begeistern!
Der E10 ist ein bereits fahrfertig montiertes Street-Car im Maßstab 1/10 mit Allradantrieb. Er wurde vom weltberühmten HPI-Team, das sowohl für Benutzerfreundlichkeit als auch für Wettbewerbstauglichkeit bekannt ist, entwickelt. Speziell Anfänger und Hobby-Piloten werden mit dem E10 eine Menge Spaß haben!
Die tolle Optik des E10 wird Ihnen sofort auffallen. Die qualitativ hochwertigen Karosserien werden bei HPI in Handarbeit gefertigt, sie sind ein Markenzeichen für HPI-Qualität. Einzigartige Felgen in aktuellem Design und realistische Reifen aus langlebiger Gummimischung sind weitere Ausstattungsmerkmale, die unsere Kunden bei einem HPI-Modell erwarten können.
Jede Karosserie, die mit dem E10 mitgeliefert wird, ist in leuchtenden, auffälligen Farben lackiert. Mit den gleichen Karosserien wurden schon zahlreiche Concours D' Elegance-Wettbewerbe gewonnen! Der sehr detaillierte Dekorbogen sorgt für ein relistisches Aussehen und ist bereits sorgfältig aufgeklebt, inklusive Scheinwerfern, Lufteinlässen und Kühlergrill! Damit können Sie Ihre Freunde beeindrucken! Die Löcher für die Karosseriehalterung und die Antenne sind auch schon gebohrt, die Karosserie ist sofort und ohne lästige Vorbereitung einsatzbereit!
Die realistischen Profilreifen sind auf verchromten Design-Felgen montiert. Damit hinterlassen Sie bleibenden Eindruck auf der Straße!
Im Inneren der Felge drehen sich die Bremsscheiben realistisch mit, während sich die Bremsbacken nicht bewegen - solche Details sind in keinem anderen RTR-Modell zu finden! Mit diesem optischen Feinschliff hebt sich der E10 deutlich von der Konkurrenz ab!
Wie bei allen anderen RTR-Modellen von HPI wird auch beim E10 Elektronik verwendet, die einfach zu bedienen ist. Die Elektronik von HPI sorgt für beste Performance und Zuverlässigkeit! Jeder E10 wird mit einer 2-Kanal AM Pistolenfernsteuerung ausgeliefert. Das Lenkrad im realistischen Felgendesign gibt dem RC-Car-Anfänger das Gefühl, mit einem echten Auto über die Rennstrecke zu heizen. Und wenn man den Gashel nach hinten zieht, fühlt es sich fast genauso an als ob man das Gaspedal voll durchtritt! Da die RC-Komponenten Standardgröße haben und mit Standardsteckern versehen sind, können Sie Ihren E10 ganz einfach mit anderen Komponenten aufrüsten oder sie in ein anderes Modell einbauen. In den E10 passen alle 540-er Standardmotoren und alle Akku-Packs, egal ob als Stick oder als Side-by-Side Ausführung.
     Die HPI TF-1 Fernsteuerung verfügt über austauschbare Quarze, eine ausziehbare Antenne, leicht zu erreichende Bedienteile und ein Batteriefach zum einfachen Austausch der Batterien. Bei dieser sehr kompakten Fernsteuerung lassen sich Drehrichtung des Servos und die Trimmung ganz einfach einstellen. Der komfortable Griff in Pistolenform liegt sehr gut in der Hand und das Lenkrad vermittelt einem das Gefühl, ein echtes Auto zu fahren.
 
Der RF-1 Empfänger und das SF-1 Servo wurden die letzten Jahre in vielen HPI RTR-Modellen eingesetzt und haben ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit schon oft unter Beweis gestellt! Mit dem RF-1 bekommen Sie eine zuverlässige, weitreichende Funkverbindung zu Ihrem Auto.
 
Mit m HPI SF-1 Lenkservo haben Sie die volle Kontrolle über Ihr Auto. Die sehr robuste Ausführung garantiert Bediensicherheit und Langlebigkeit. Sie können das Servo auch ganz einfach gegen ein stärkeres austauschen, wenn sie einmal noch schnellere Action wünschen; für den Einsteiger ist der SF-1 die ideale Lösung.
 
Der EN-1 ist unser neuester Fahrtenregler. Die digital-proportionale Ansteuerung erlaubt eine weiche und präzise Regelung der Geschwindigkeit. Auch die Bremse ist genau regelbar. Mit dem EN-1 können Sie auch rückwärts fahren, das ist oft sehr hilfreich, wenn Ihr Auto irgendwo feststeckt.
 
Der 1500mAh Stick-Pack mit Standardsteckern sorgt für die notwendige Energie. Damit erreichen Sie lange Fahrzeiten auf der RC-Car Strecke, beim Rennen gegen Freunde oder bein Driften auf dem Parkplatz! Es wird sogar ein Ladegerät mitgeliefert, mit dem Sie den Akku über Nacht sicher wieder aufladen können.
 
Der starke und bewährte Saturn 27T Motor mit Standard-Steckverbindung treibt den E10 an. Ein 27-Turn Motor ist kräftig genug, um Anfängern gute Beschleunigung und hohen Top-Speed zu bieten, ist aber auch nicht so schnell, dass bei einem Crash Teile kaputt gehen oder dass sie die Kontrolle über ihr Auto verlieren.
Ein RTR-Auto für Einsteiger muss nicht nur gut aussehen und mit zuverlässiger Technik ausgestattet sein, es muss auch stabil sein! Der E10 ist sehr stabil, er verzeiht fast jeden Fahrfehler und jeden Crash. Sie profitieren von der langjährigen Erfahrung der HPI-Mitarbeiter bei der Entwicklung von Ready-To-Run Autos und Trucks. Der E10 ist stark, stabil und langlebig, vom Antrieb über die Aufhängung bis zur Karosserie!
Der E10 treibt alle vier Räder über einen stabilen Kardanantrieb an und bietet so permanenten Allradantrieb! Das Getriebe ist komplett gekapselt. Die beiden Differentiale vorne und hinten sorgen für gutes Handling in Kurven! Der leichte, langlebige und effiziente Antrieb besteht aus groß dimensionierten Antriebswellen, reibungsarmen Lagern und stabilen Plastikteilen. Der Motor wird an einer einzigartigen Motorhalterung montiert, die zur einfachen Einstellung des Abstands vom Ritzel zum Hauptzahnrad mit Markierungen versehen ist. Hauptzahnrad und Ritzel werden durch einen steckbaren Aufsatz geschützt. Die leichte Mittelwelle hat Längsrillen, um Durchbiegung zu vermeiden und maximale Beschleunigung zu ermöglichen und treibt die gekapselten Differentiale an. Die Diffs geben die Kraft über groß dimensionierte Ausgänge und Antriebsknochen an alle vier Räder weiter. Mit dem Allradantrieb ist Action vorprogrammiert!
Komplett gekapseltes Getriebe
Feinverzahnte Zahnräder (Modul 0,6)
Motorhalterung für einfache Änderung der Übersetzung
stabile Diff-Ausgänge und Antriebsknochen
    
große, reibungsarme Lager
stabile Lenkung
Die Teile der Aufhängung sind alle aus dickem und stabilem Plastik gefertigt, es besteht also ein Grund zur Sorge, wenn sie einmal einen Fahrfehler machen. Ein Servo-Saver schützt das Getriebe des Servos und dicke Lenkstreben schützen alle bewegten Teile der Anlenkung.
     Ein extra breiter Schaumstofframmer schützt die Vorderachse und die Karosserie bei Unfällen. Die Hinterachse des E10 wird durch einen Rammer geschützt, der aussieht wie ein Diffusor eines echten GT-Rennwagens!
 
Bei der Aufhängung des E10 kommt ein ausgeklügeltes System zum Einsatz, bei dem die Gelenkstifte geschraubt werden und das Reparaturen sehr vereinfacht. Da das System überall im Auto verwendet wird, werden nirgends die lästigen E-Clips verwendet - darüber werden sich auch erfahrene Modellbauer freuen!
Der E10 ist ein extrem stabiles und widerstandsfähiges Auto, das auf asphaltierten Belägen selbst härtesten Beanspruchungen durch den Fahrer standhält!
Eine tolle Optik, leistungsfähige Elektronik und ein stabiler Aufbau sind aber noch nicht alles, was der E-10 zu bieten hat. Es macht riesig Spaß, den E10 zu fahren! Er vereint die Performance von Wettbewerbsmodellen von HPI mit stabilen Teilen und bietet dem Kunden damit ein Fahrzeug an, das einfach toll zu fahren ist!
Alle Bohrungen an der Unterseite des Chassis sind gesenkt, es gibt also keine Schrauben die auf dem Asphalt schleifen könnten. Das Wannenchassis verhindert, dass Steine und Dreck ins Chassis gelangen und hält das Auto sauber.
Sie können jeden 540er Standard Motor in den E10 einbauen - Motoren gibts in jedem Modellbaugeschäft. Es passen auch alle 5- oder 6-Zellen Packs ins Auto, egal ob als Stick oder in Side-By-Side Ausführung
Es hat noch nie so viel Spaß gemacht, auf der Straße oder auf dem Parkplatz herumzuheizen! Durch die Aufhängung mit Doppel-Querlenkern hat der E10 ein ähnlich gutes Handling wie die Wettbewerbsmodelle. Damit eignet er sich für Fahrer jeden Alters und Fahrkönnens. Der Allradantrieb bietet immer ausreichend Griff und die Profilreifen kleben förmlich auf der Straße - kleine Steine und Staub bringen den E10 nicht aus der Spur! Der E10 macht einfach Spaß, besonders wenn Sie mit Freunden zusammen fahren!
Wenn Sie gerne driften, können Sie den E10 ganz einfach zum leistungsstarken Drift-Car umbauen. Sie müssen nur den Motor ausbauen, die Elektronik nach hinten setzen und dann den Motor vorne im Chassis wieder einbauen! Mit einem Satz #4739 T-Drift-Reifen kanns dann schon losgehen! Eine Anleitung für den Umbau liegt bei. Es gibt auch eine Drift-Version des E10, schauen Sie sich den E10 Drift RTR an!
     Mit der berühmten HPI-Qualität und bewährter Elektronik von HPI bietet der E10 ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Versorgung mit Ersatz- und Tuningteilen ist für viele Jahre gewährleistet. Jedes Teil ist austauschbar und ist bei Ihrem Modellbauhändler erhältlich.
tolle Street-Style Karosserien für ein realistisches Aussehen
detaillierter Dekorbogen - fertig aufgeklebt
der riesige Spoiler versprüht Rennatmosphäre
griffige Profilreifen auf verchromten 7-Speichen Felgen
komplett montiertes Chassis mit bereits eingebauter Elektronik
27-Turns Motor für klasse Fahrleistung
geschlossenes Getriebe für wartungsfreien Fahrspass
einfaches Wechseln der Übersetzung
Ritzel und Hauptzahnrad sind vor Steinen und Dreck geschützt
großer Schaumstofframmer schützt die Vorderachse und die Karosserie
Einzelradaufhängung an allen Achsen für bestes Fahrverhalten
Antriebsknochen übertragen die Kraft effizient auf die Reifen
Wie bei allen HPI Modellen bekommen Sie eine ausführliche Anleitung mit Schritt-für-Schritt-Anweisungen. Damit gelingt das Auseinander- und Zusammenbauen bei Wartungsarbeiten ganz einfach.
- 10714 RTR E10 Lamborghini Murcielago (lackiert/200mm/CE- 2pin); - 10715 RTR E10 NISSAN SKYLINE R32 GT-R (lackiert/200mm/CE- 2pin) - 10716 RTR E10 Ford Mustang GTR (lackiert/200mm/CE-2pin) - 10724 RTR E10 Lamborghini Murcielago (lackiert/200mm/CE- 3pin) - 10725 RTR E10 NISSAN SKYLINE R32 GT-R (lackiert/200mm/CE- 3pin) - 10726 RTR E10 Ford Mustang GTR (lackiert/200mm/CE-3pin) Der E10 wird mit fertig montiertem Chassis, lackierter Karosserie, Fernsteuerung, Motor, Akku-Pack und Ladegerät ausgeliefert. Er ist sofort einsatzbereit!

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